Hace años las GS eran las motos encargadas de mostrarle a otros fabricantes lo que debía ser una trail. A lo largo de los años, la competencia se le ha multiplicado a la moto germana, primero a cargo de marcas Japonesas y Europeas. Ahora incluso hay marcas asiáticas que le mueven la silla.

La 800 es en este momento la puerta de acceso a la gama GS y está pensada para quien busca una moto con la que moverse en el día a día y marcarse alguna ruta de fin de semana o de mas entidad. Lo de salir al campo, aunque es posible con ciertas garantías, se ha dejado para su hermana mayor, la 900GS mucho mas adaptada a lo marrón.

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