Ahora, desde la sede de la marca en Richland, Washington llega la versión de producción de este hypercar tras más de una década de diseño, ingeniería y desarrollo. Denominada SSC Tuatara 2020, la primera unidad de las 100 que se producirán ha debutado en el Salón del Automóvil de Filadelfia. La carrocería del Tuatara ha sido creada en colaboración con el diseñador automotriz de renombre Jason Castriota con experiencia en Maserati y Ferrari. El objetivo ha sido crear un coche llamativo pero que resulte atemporal y también eficaz a alta velocidad. La estructura del Tuatara se basa en un monocasco de fibra de carbono que se ha diseñado con las premisas de seguridad, duración, rendimiento y estética. Para el motor, el Twin Turbo V8 supone toda una referencia en este tipo de propulsores. El SSC Tuatara incluye tres modos de conducción ( Sport, Track, Lift) que permiten al conductor modificar la suspensión, altura de carrocería, dirección, cambio, y entrega de potencia. El sistema de apertura de puertas facilita el acceso al interior tanto de conductor como al acompañante. Con solo pulsar un botón, las puertas, accionadas de forma hidráulica, se abren sin esfuerzo. En el interior el SSC Tuatara incluye un interfaz HMI (human-machine interface).
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